Finalmente si ricomincia a correre… dopo la mia astinenza alle corse durata ben tre settimane si riparte alla grande! Lunedì con la LFRBR in Giappone e questa sera il WIRC in Grecia.Ci aspetta un rally tutto terra asciutto, ma era da prevedere.. arrivo di corsa al pc, chiedo ancora un ultimo consiglio a Zelio (grazieeeee) per le marce da utilizzare nelle prove e mi preparo alla gara…

SS01 Hualapai Nation
Ecco, io la odio, come tutte le ss veloci, non c’è niente da fare, faccio fatica a tenere giù il piede nelle curve veloci, non conoscendo bene le prove preferisco sempre evitare di andare al limite, meglio portare la macchina a casa…
prima di entrare online ho fatto mezza prova di riscaldamento… andavo incredibilmente forte.. peccato che appena ho premuto lo start della ss1 son andato in palla.. e ho fatto una speciale da schifo…
56° assoluto – 22° di classe

SS02 Fraizer Wells
Frazier Wells è una di quelle prove bastarde, come i super stage nei circuiti, dove è d’obbligo andare bene, veloce e non commettere errori, qui canni una curva e scendi che è un piacere… ho ritrovato la mia tranquillità e sono arrivato alla fine con un tempo discreto… esco e son primo di classe (ma eravamo arrivati solo in 3), aspetto che arrivino tutti e mi ritrovo in 3° posizione!! ho capito che nessuno ha tirato a manetta… troppo rischio
19° assoluto (salgo al 49°) – 3° di classe (salgo al 19°)

SS03 East-West
Questa prova mi piace parecchio, parto subito deciso, e guido con un ritmo per me pauroso…
peccato che a 3/4 di speciale ho tagliato un po’ troppo una curva e così son finito giù dalla scarpata… morale della favola: aiuto del pubblico e subaru con qualche problema di tenuta
46° assoluto (salgo al 45°) – 18° di classe (salgo al 18°)SS04 Mineshaft
Questa prova mi piace, ma mi spaventa, il burrone costante sulla sinistra mi impedisce di tenere giù.. non commetto troppi errori, ho optato per una guida tranquilla, infatti i 30 secondi dal ONKAMO sono stati d’obbligo!
39° assoluto (salgo al 40°) – 13° di classe (salgo al 14°)

SS05 Bisanne
Bisanne… penso sia l’unica prova francese che ODIO profondamente, ma su terra, guidando da terra un pelo di meno… so che devo tirare a manetta nella parte in salita, perchè quando inizia la discesa inizian le pene… parto subito con un ritmo da paura (per me) e poi, dopo la destra 2 che conclude la salita, alzo il piede, non rischio…
28° assoluto (salgo al 39°) – 8° di classe (salgo al 13°)

SS06 Diamond Creek II
Una tragedia.. sembra incredibile ma mi scordo sempre della prima curva e puntualmente ci scappa il capottone nella riva… dopo quello ho attivato la modalità inkazzosa, ma senza grandi risultati. finalmente arriva la fine della peggiore delle speciali
44° assoluto (salgo al 38°) – 14° di classe (salgo al 11°)

SS07 NewBobs II
Bella questa prova, parto subito deciso, voglio arrivare almeno nella top10 PWRC per recuperare qualche punticino in classifica.. peccato che in un tornantino sinistro a 3/4 esco lungo e finisco giù dal dirupo… anche qui aiuto a casa, ma riesco ad entrare nella top ten
33° assoluto (salgo al 37°) – 8° di classe (salgo al 10°)

SS08 Sikakama
In questa prova mi sembra di volare, finisco convinto di essere primo! ahahahaha! finisco a 15 secondi da ONKAMO, ma rafforzo la mia posizione nella top ten
24° assoluto (salgo al 34°) – 9° di classe (salgo al 9°)

SS09 Hualapai Nation
Ci risiamo.. parto dicendo tra me e me di non commettere più le cavolate della prima speciale.. riesco a non capottare ( mi limito a raschiare l’unico guard-rail in mezzo al deserto ) e vado a concludere a solo 8 secondi dallo skatenato ONKAMO.
26° assoluto (salgo al 30°) – 7° di classe (salgo al 7°)

SS10 Mineshaft
Ultima prova, visto che ero 7° ho deciso di non forzare, infatti ci impiego nove secondi in più rispetto al giro precedente e perdo una posizione in classifica a favore di AGAZZI..
35° assoluto (scendo al 31°) – 11° di classe (scendo al 8°)

Son soddisfatto di questa gara, per essere stato fuori allenamento non potevo fare meglio!ù
Ci rivediamo in giappone!! (e li son ca..i!)

ghiboz