124 punto 68

Ogni tanto mi ricapita di vedere questo video:

Era venerdì, il 23 novembre del 2001, ultima prova del mondiale rally, in inghilterra.

C’erano ben quattro piloti che lungo le strade del galles si giocavano il titolo: McRae, Makinen, Burns, e Sainz.

Per McRae è l’ultima occasione che gli si presenta per vincere il titolo, è vicinissimo: in testa al mondiale, alla prima prova Makinen si sfascia e lui è in testa, deve amministrare il vantaggio su Burns.

Questo video è la versione integrale della prova speciale n° 2: St. Gwynno di 13.67 km vinta da McRae con un tempo di 6:34,7, e facendo due conti esce la media sulla prova di 124.68 km/h.

Si, ho rifatto i conti diverse volte e il risultato è sempre lo stesso: 124 quasi 125 km/h dentro una foresta, nel fango, passando vicinissimo ad alberi, bealere, sassi.

Guardando il video si vede come guida in maniera incredibile, ma leggendo la velocità media.. beh.. non ci son parole.

Per la cronaca, nella prova numero 3, la successiva, McRae si schianta e saluta così il suo secondo titolo mondiale.

Annunci

Valli Cuneesi 2012

DSC_1697DSC_1698DSC_1704DSC_1726DSC_1727DSC_1732
DSC_1737DSC_1750DSC_1792DSC_1857DSC_1884DSC_1893
DSC_1899

Valli Cuneesi 2012, un set su Flickr.

Alcuni shots della gara di sabato.

7 Volte Loeb

Domenica si è concluso il Rally di Francia, vinto da Loeb, che ha vinto anche matematicamente il suo 7° titolo mondiale.

Tanti chiamano Loeb ‘alieno’, visto che massacra tutti gli avversari come se fossero formiche…

Io penso che Loeb sia un campione con la C maiuscola, una persona nata per vincere i rally, ma anche fortunato. Fortunato perchè è capitato a fare i rally in un momento storico particolare.. particolare perchè non ha praticamente avversari.

Negli anni passati, ai tempi di McRae, Sainz, Auriol, Kankkunen, ecc.. vincere un mondiale voleva dire vincere 2, 3 gare, perchè le altre venivano spartite con avversari micidiali, che se non vincevano arrivavano a podio macinando punti.

Questi ultimi anni si è dovuto battere contro i suoi compagni di squadra, contro i piloti Ford, capaci di non riuscire a fare nulla con una macchina pari o migliore della Citroen.

Complimenti Sebastien, sei un grande!

Rally Crash!

Ieri navigando qua e la mi sono imbattuto nel sito ufficiale wrc dove hanno indetto un sondaggio per premiare l’incidente più spettacolare.

Questo sondaggio è stato vinto dall’incidente di Tommi Makinen in Argentina nel 2002, ma Colin è riuscito ad essere presente ben 2 volte nella top 10 e 4 volte nella top 20!

buona visione!

3… 2… 1… VIAAAAAAAAAAAA

1_start_ramp_bridyCiao amici,
Lunedì parte questa nuova avventura chiamata campionato 2009… quest’anno è veramente stata dura arrivare a questo traguardo, perchè lavoro, famiglia, altri orizzonti stanno saturando le ventiquattr’ore delle mie giornate (se qualcuno trova il modo di aumentarle, anche pagando, me lo dica che son molto interessato!), ma anche quest’anno ci siam detti.. perchè no! e infatti siamo qui all’alba del campionato 2009..
Doveva essere un campionato più povero dello scorso anno, invece il calendario parla da solo.. che dire? buon divertimento a tutti….

Vorrei dedicare personalmente questo campionato ad una serie di persone…
Alle mie due donne di casa, che esulteranno sapendo che dalla prossima settimana si ricomincia, si ritornerà ai martedì di agitazione pregara e di euforia postgara, ma spero che come al solito tifino per la buona riuscita dei campionati;
A mio nonno, che lo scorso anno tifava per questa avventura da casa, quest’anno da lassù!
A mulder, che non poteva scegliere momento migliore per sfracellarsi! (scherzo!, ti auguro di tornare presto a disintegrare la tua punto sulle nostre strade)!!

Grazie alla crew, senza di loro non saremmo riusciti a pensare neanche al wirc!
Grazie agli sponsor, che quest’anno come non mai ci hanno dato una grandissima mano!
Grazie a fblack per le magistrali dritte sul codice!
Grazie a voi, che è sempre un piacere potervi aiutare e farvi divertire!
Grazie ai pagliacci, che con il loro umorismo, anche nei periodi bui e di crisi, ci fanno ridere!

Mi spiace per quelli che faticano a giocare a causa della nuova utility, sappiate che sto cercando di migliorare ancora il codice per permettere a tutti di poter fare un campionato 2009 al massimo!

Per il campionato ho preparato ancora quest’ultima versione dell’utility che dovrebbe ridurre ancora eventuali problemi alla partenza delle prove ove non si riparano i danni

RBR-OnLine 2.5.0.3

La cara vecchia subaru…

[youtube:http://it.youtube.com/watch?v=rs-jAImScms%5D

senza parole…

14° Rally delle Valli cuneesi

Quest’anno incredibilmente non c’era la raccolta delle mele ad impensierirmi per andare a vedere il rally, e quindi ci ha pensato il bel tempo durante tutto il weekend.

Shakedown:

Sono risalito dal fine prova fino al saltino del bivio per ricogno… anche se non era poi in prova speciale alcuni piloti han dato spettacolo!

SS6 Madonna del colletto:

Questa prova è veramente incredibile, ogni volta che ci vado è un’emozione diversa… per la prima volta sono andato al ‘salto’ di Festiona.. pezzo di strada che chiunque lo vede rimane incredulo a pensare che le macchine ci possano saltare li sopra… lo ero anche io, anche perchè la strada era bagnata, viscida, fredda… ma ovviamente mi sono sbagliato!

SS8 MonteMale:

Prova storica anch’essa.. sono arrivato in cima a MonteMale ma non ho voluto andare giù all’inversione per ricogno, perchè sono arrivato giusto, perchè laggiù ci sarà stato sicuramente un mare di persone, così mi son messo tranquillo tranquillo prima dell’inversione in cima a MonteMale.. molto carino.. uscivano da una curva a destra belli tirati e alcuni al limite della tenuta per poi fiondarsi nel tornante!