Mi è capitato ultimamente di fare un po’ di giri con iRacing… che dire, sono rimasto di stucco.. è il primo simulatore che provo che riesce a trasmettermi le stesse sensazioni che ti trasmette una macchina vera.
Normalmente nei giochi prima devi ‘abituare i tuoi sensi’ a quello che ti trasmette il gioco, devi far imparare al tuo corpo che una determinata sensazione corrisponde ad un’altra sensazione reale.
Con iRacing no, al primo giro già ero completamente a mio agio.. veramente un bel gioco!
Si riparte a gareggiare nell’italiano, dopo la pausa estiva la grande novità è la peugeot 207… sarà un’arma micidiale?? io l’ho provata poco, e per quel poco che ho provato ho visto che è un bel bolide, ma difficile, difficile perchè se sbagli una curva, se entri in un tornante troppo veloce che devi mollare di botto, la macchina si ferma.. tant’è che sto riuscendo solo ora ad avvicinarmi ai tempi che facevo con il subaru n10.
Avrò fatto la scelta giusta?? dopo questa gara dico NO!! Dico no perchè mi manca tantissimo il turbo, mi manca guidare sempre di traverso, mi manca tirare il freno a mano anche nelle curve veloci come faceva il grande colin… e ovviamente mi mancano un bel po’ di test per poter capire meglio sto rottame francese e cercare di ottenere il 110%.
Veniamo alla gara.. son partito in sordina, facendo attenzione (ho ovviamente sempre provato su fondi asfaltati lisci, e questa gara era tutta sconnessa.. infatti ero sempre con le chiappe strette temendo un qualche saltino di posteriore…) a non cannare troppo… all’inizio non è andata malissimo, in alcune speciali son riuscito ad essere abbastanza veloce, poi il patatrac!
Ad un certo punto strazzi mi chiama in chat dicendo che ha problemi… cerco di capire cosa ha, perchè non gli abilita lo start, cerco nel codice dell’utility, cerco nel codice del sito web, cerco… cerco… e il tempo scorre, scorre veloce, e quando guardo l’orologio segnava + 0:58… Ho cliccato go, ma era troppo tardi e così mi son preso 1′ di penalità…
Questo mi ha demoralizzato, e da li ho guidato da schifo.. pazienza, anche se non ho il feeling giusto con la 207 come dovrei avere per ritornare a duellare perlomeno con la medaglia di bronzo!
alla prossima!
Dopo una lunga e meritata pausa estiva il wirc è ripartito… già da tempo ho deciso di prendere parte al wirc con la peugeot 106… subito temevo di aver fatto una grossa cavolata, ma poi, speciale dopo speciale mi son reso conto che la 106 è una delle migliori macchine presenti in rbr-online.. ovviamente non per le prestazioni da paura, ma per il divertimento assicurato… questo rally di polonia è stata una delle gare in cui mi son divertito di più in assoluto..
Ma veniamo alla gara.. ero quasi sicuro di correre in una classe con poche persone… e alla partenza chi mi vedo che corre con me?? Cornachin..
Subito mi son demoralizzato… uno che va così veloce, contro di me! ma poi è passato e mi son entusiasmato a correre contro di lui, come successe anni fa in PWRC nel campionato italiano… è stata una bella sfida, anche se a distanza, visto che ho commesso alcuni errori che mi hanno portato lontano dalla testa della gara, ma di alcune prove son molto soddisfatto.
Vorrei aggiungere ancora una piccola cosa… per chi decidesse di iniziare con rbr-online, non incominci subito con i mostri WRC o altre belve.. è vero che attirano di più rispetto ad un cesso di 106 (tant’è vero che quando inserii il 106 in rbr-online ero molto titubante…), ma per imparare e per divertirsi è veramente il massimo!
Sono molto soddisfatto della seconda posizione di classe, faccio i complimenti ai miei compagni di team che in A8 han fatto una gran figura! Mi spiace per il resto della spedizione polacca che per un motivo o per un altro han dovuto abbandonare la corsa.
Da oggi (19 agosto 2008) è disponibile la nuova utility di RBR-Online. Si tratta della vers. 2.4.0.5.
Inoltre troverete l’aggiornamento delle auto (Peugeot 207 s2000 e Seat Cordoba WRC) e
l’aggiornamento dei circuiti (Pribram 100% terra e Pribram 100% neve).
L’ordine per la corretta installazione è :
Buon divertimento con RBR-Online
Finalmente, dopo un bel po’ di tempo perso per cavolate sono riuscito a creare la mia AABB tree collision.
Cos’è AABB tree collision?
è un comodo sistema per velocizzare la collisione tra un oggetto ed un altro in un sistema. Nel mio caso lo sto usando per trovare la faccia interessata all’attraversamento di un raggio.
Tra l’altro ho scoperto l’acqua calda dei puntatori….
[cpp]
_vertex = new S_VERTEX[nVertex];
memcpy( _vertex, vertex, sizeof( S_VERTEX ) * nVertex );
[/cpp]
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